| 2012年02月05日 星期日 |
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产品解决方案 |
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泵的运行特性
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运行特性 |
离心泵 |
往复泵,齿轮泵和螺杆泵 |
1.开泵 |
(1)除自吸式离心泵外,其它型式的离心泵为不能自吸,开泵前必须先灌泵
(2)开泵时必须关闭排出阀 |
(1)能自吸,第一次使用前,向泵内加进少量液体起润滑和密封作用即可
(2)开泵时必须打开排出系统的所有阀门 |
2.运转 |
(1)可短时间关闭排出阀运转
(2)管路堵塞时泵不致损坏 |
(1)不允许关闭排出阀运转
(2)管路堵塞时泵可能损坏 |
3.流量调节 |
(1)调节排出阀
(2)调节泵转速(有可能时)
(3)个别情况下也可采用旁路调节 |
(1)调节回流管的回流阀
(2)调节泵转速(往复泵可适当调节往复次数) |
4.工作压力调节 |
(1)工作压力随流量而变化,流量增大,工作压力降低
(2)提哦啊界泵转速(有可能时),工作压力也随之变化 |
(1)调整安全阀
(2)增减原动机功率 |
5.介质粘度对泵工作的影响 |
(1)适合输送低粘度介质
(2)输送粘性介质时效率迅速降低甚至不能工作 |
(1)往复泵和螺杆泵适合输送粘性介质,且效率变化不大
(2)齿轮泵适合输送粘性介质,输送粘度低的介质时效率降低 |
6.吸如系统漏气对泵工作的影响 |
少量漏气即能使泵工作中断 |
少量漏气泵仍能工作但效率降低 |
7.停泵 |
停泵前必须先关闭排出阀 |
停泵后才能关闭排出管路阀门 |
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故障分析与处理 |
工业泵运行中的故障分为腐蚀和磨损,机械故障,性能故障和轴封故障四类,这四类故障往往相互影响,难以分开,如叶轮的腐蚀和磨损会引起性能故障和机械故障,轴封的损坏也会引起性能故障和机械故障.
(1)腐蚀和磨损
腐蚀的主要原因是选材不当,发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决(参阅第二篇第六章).
磨损常发生在输送浆液时,主要原因是介质中含有固体颗粒.对输送浆液的泵,除泵的过滤部件应采用耐磨材料外,轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入,并在泵内采取冲洗设施以免流道堵塞(参阅第二篇第五章)。此外,对于易损件在磨损量一定时应予以更换。
(2)机械故障
震动和噪声是主要的机械故障。振动的主要原因是轴承损坏,或出现汽蚀和装配不良,如泵与原动机不同轴,基础刚度不够或基础下沉、配管蹩劲等。
(3)性能故障
性能故障主要指流量、扬程不足、泵汽蚀和驱动机超载等意外事故。
(4)轴封故障 |
螺杆泵的常见故障及处理方法
序号 |
故障现象 |
原因 |
处理方法 |
1 |
泵不吸油 |
- 吸入管路堵塞或漏气
- 吸入高度超过允许吸入真空高度
- 电动机反转
- 介质粘度过大
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- 检修吸入管路
- 降低吸入高度
- 改变电机转向
- 将介质加温
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2 |
压力表指针波动大 |
- 吸入管路漏气
- 安全阀没有调好或工作压力过大,使安全阀时开时闭
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- 检修吸入管路
- 调整安全阀或降低工作压力
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3 |
流量下降 |
- 吸入管路堵塞或漏气
- 螺杆与泵套磨损
- 安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座接触不严
- 电动机转速不够
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- 检修吸入管路
- 磨损严重时应更换零件
- 调整弹簧,研磨阀瓣与阀座
- 修理或更换电动机
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4 |
轴功率急剧增大 |
- 排出管路堵塞
- 螺杆与泵套严重摩擦
- 介质粘度太大
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- 停泵清洗管路
- 检修或更换有关零件
- 将介质升温
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5 |
泵振动大 |
- 泵与电动机不同心
- 螺杆与泵套不同心或间隙大
- 泵内有气
- 安装高度过大,泵内产生汽蚀
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- 调整同心度
- 检修调整
- 检修吸入管路,排除漏气部位
- 降低安装高度或降低转速
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6 |
泵发热 |
- 泵内严重摩擦
- 机械密封回油孔堵塞
- 油温过高
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- 检查调整螺杆和泵套
- 疏通回油孔
- 适当降低油温
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7 |
机械密封大量漏油 |
- 装配位置不对
- 密封压盖未压平
- 动环或静环密封圈损坏
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- 重新按要求安装
- 调整密封压盖
- 研磨密封面或更换新件
- 更换密封圈
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计量泵的常见故障及处理方法 |
序号 |
故障现象 |
原因 |
处理方法 |
1 |
电动机不能启动 |
- 电源无电
(2)电源一相或二相断电 |
(1)检查电源供电情况
(2)检查保险丝及接触点是否良好 |
2 |
不排液或排液不足 |
- 吸入管堵塞或吸入管路阀门未打开
- 吸入管路漏气
- 吸入管太长,急转弯多
- 吸入阀或排出阀阀面而损坏或落入外来杂物,使阀面密封不严
- 隔膜腔内残存空气
- 补油阀组或隔膜腔等处漏气,漏油
- 安全阀,补偿阀动作不正常
- 补油系统的油有杂质,阀被垫上,密封不严
- 柱塞填料处泄漏严重
- 电机转数不足或不稳定
- 吸入液面太低
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- 检查吸入管,过滤器,打开阀门
- 将漏气部位封严
- 加粗吸入管,减少急转弯
- 检查阀的密封性,必要时更换阀,阀座
- 重新灌油,排出气体
- 找出泄露部位并封严
- 重新调节
- 换干净的油
- ]调节填料压盖或更换新填料
- 稳定电机转速
- 调整吸入液面高度
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3 |
泵的压力达不到性能参数 |
- 吸入,排出阀损坏
- 拄塞填料处漏损严重
- 隔膜处或排出管接头密封不不严
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- 更换新阀
- 调节填料压盖或更换新填料
- 找出漏气部位并封严
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4 |
计量精度降低 |
- 与序号2中(4)-(11)条相同
- 拄塞零点偏移
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(1)与序号2中(4)-(11)条相同
(2)重新调整柱塞零点 |
5 |
零件过热 |
- 传动机构油箱的油量过多或不足,油有杂质
- 各运动付润滑情况不好
- 填料压的过紧
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- 更换新油,使油量适宜
- 检查清洗各油孔
- 调整填料压盖
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6 |
泵内有冲击响声 |
- 各运动副磨损严重
- 阀升程太高
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- 调节或更换零件
- 调节升程高度,避免阀的滞后
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| 注意:电动往复泵的主要故障及排除办法基本与计量泵相同 |
蒸汽往复泵常见故障及处理方法 |
序号 |
故障现象 |
原因 |
处理方法 |
1 |
泵开不动 |
- 进汽阀阀芯折断,使阀门打不开
- 汽缸内有积水
- 摇臂销脱落或圆锥销切断
- 汽、油缸活塞环损坏
- 汽缸磨损间隙过大
- 汽门阀板、阀座接触不良
- 蒸汽压力不足
- 活塞杆处于中间位置,致使汽门关闭
- 排出阀阀板装反,使出口关死
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- 更换阀门或阀芯
- 打开放水阀,排除缸内积水
- 装好摇臂销和更换圆锥销
- 更换汽油缸活塞环
- 更换汽缸或活塞环
- 刮研阀板及阀座
- 调节蒸汽压力
- 调整活塞杆位置
- 重将排出阀安装正确
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2 |
泵抽空 |
- 进口温度太高产生汽化,或液面过低吸入气体
- 进口阀未开或开得小
- 活塞螺帽松动
- 由于进口阀垫片吹坏使进出口被连通
- 油缸套磨损,活塞环失灵
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- 降低进口温度,保证一定液面或调节往复次数
- 打开进口阀至一定开度或调节往复次数
- 上紧活塞螺帽
- 更换进口阀垫片
- 更换缸套或活塞环
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3 |
产生响声或振动 |
- 活塞冲程过大或汽化抽空
- 活塞螺帽或活塞杆螺帽松动
- 缸套松动
- 阀敲碎后,碎片落入缸内
- 地脚螺钉松动
- 十字头中心架连接处松动
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- 调节活塞冲程和往复次数
- 并紧活塞螺帽和活塞杆,螺帽
- 并紧缸套螺丝
- 扫除缸内碎片,更换阀
- 固定地脚螺栓
- 修理或更换十字头
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4 |
压盖漏油,漏气 |
- 活塞杆磨损或表面不光滑
- 填料损坏
- 填料压盖未上紧或填料不足
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- 更换活塞杆
- 更换填料
- 加填料或上紧压盖
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5 |
汽缸活塞杆过热 |
- 注油器单向阀失灵
- 润滑不足
- 填料过紧
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- 更换单向阀
- 加足润滑油
- 松填料压盖
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6 |
压力不稳 |
- 阀关不严或弹簧弹力不均匀
- 活塞环在槽内不灵活
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- 研磨阀或更换弹簧
- 调整活塞环与槽的配合
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7 |
流量不足 |
- 阀不严
- 活塞环与缸套间隙过大
- 冲程次数太少
- 冲程太短
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- 研磨或更换阀门,调节弹簧
- 更换活塞环或缸套
- 调节冲程数
- 调节冲程
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